BMAT O2 35-30-16.2 mit Zentralrohr und Kugelkopfkupplung

Lichttechnische Einrichtungen

• moderne Multifunktionsbeleuchtung
• mit Rückfahrscheinwerfer
• mit Nebelschlussleuchte
• mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
• 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung

Auffahrrampen und -schächte

• 2 Stahlrampen, seitlich verschiebbar (1 - 100 cm), mit zusätzlicher Gasfeder als Hebehilfe
• stabile Abstützung pro Rampe
• mit sicheren Spannverschlüssen

Ladefläche und Boden

• durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
• 18 mm stark
• optional mit zusätzlichem ALU-Riffelblech-Boden

Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten

• Je 4 geschweißte Verzurrschienen mit je 1000 daN (geprüft nach DIN 75410-1) an den Seitenwänden auf der Ladefläche

Räder und Achsen

• robuste Gummifederachse
• wartungsfreie Kompaktradlager
• begehbare Stahlblech-Kotflügel für das einfache Auf- und Absteigen
• Unterlegkeile mit Halterung

Bordwand, Reling und Co.

• Vorder- und Seitenwände aus geschweißtem Schwarzblech
• 20 cm hohe geschweißte Bordwände
• optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)

Fahrgestell und Rahmen

• höhenverstellbares Zentralrohr wahlweise mit Kugelkopfkupplung oder DIN-Zugöse
• Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
• voll feuerverzinkt
• schraub-geschweißtes Fahrgestell
• geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
• 4 zusätzliche Längsträger gewährleisten die optimale Lastenverteilung